MES

MES強(qiáng)調(diào)車間級的過程集成、控制和監(jiān)控，以及合理地配置和組織所有資源，滿足車間信息化需要，提高車間對隨機(jī)事件的快速響應(yīng)和處理能力，有力地促進(jìn)企業(yè)信息化進(jìn)程向車間層拓展。 通過構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、智能制造...

全局設(shè)備效率是Overall Equipment Effectiveness，簡稱OEE。一般，每一個生產(chǎn)設(shè)備都有自己的理論產(chǎn)能，要實現(xiàn)這一理論產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。OEE就是用來表現(xiàn)實際的生產(chǎn)能力相對于理論產(chǎn)能的比率，它是一個獨(dú)立...

　　制造業(yè)智能化是全球工業(yè)化的大勢所趨，也是重塑國家間產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素?？v觀工業(yè)發(fā)展歷程，不斷提升生產(chǎn)的智能化水平是人類不懈的追求。對于我國而言，加快發(fā)展智能制造，是搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改...

　　2017年德國漢諾威工業(yè)博覽會以“產(chǎn)業(yè)集成——發(fā)現(xiàn)價值！”為主題，吸引了全球75個國家和地區(qū)的5200多家企業(yè)參展，參觀者數(shù)量19萬，作為世界規(guī)模最大的工業(yè)展覽會，展示的技術(shù)也一向處于世界最先進(jìn)水...

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐企業(yè)健康發(fā)展的不竭動力。在當(dāng)下如火如荼的汽車行業(yè)里，要發(fā)展具有自主品牌的汽車，就離不開零部件的生產(chǎn)和研發(fā)，零部件與整車的發(fā)展休戚相關(guān)，沒有強(qiáng)大的零部件體系支撐，就沒有自主品...

《中國制造2025》的發(fā)布，拉開了全國制造政策出臺的序幕，各大省市紛紛結(jié)合自身實際情況推出工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃。值得一提的是，這些政策、規(guī)劃毫無例外地把智能制造作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向。   上海創(chuàng)新智能...

智能制造十大關(guān)鍵技術(shù)   ——幫助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)決策，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)模式、運(yùn)營模式、商業(yè)模式的創(chuàng)新。 一、智能產(chǎn)品(Smart Product) 智能產(chǎn)品通常包括機(jī)械、電氣和嵌入式軟件，具有記憶、感知、...

智能制造具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能，具備以智能工廠為載體，以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)通互聯(lián)為支撐的四大特征。汽車產(chǎn)業(yè)智能制造主要包括智能化工廠、智能化...

　　一提到智能工廠我們就想到，流水線上的所有機(jī)器接入網(wǎng)絡(luò)，自動化、有效率，還可以實現(xiàn)定制化生產(chǎn)，可是你的供應(yīng)鏈跟得上嗎？         馬云：智能工廠大勢所趨 　　   ...

　　目前，在倉儲管理中，貨物的信息采集主要采用條碼技術(shù)，但條碼技術(shù)具有記錄的信息無法更改、存儲容量相對較小的缺點(diǎn)。條形碼掃描儀必須看到條形碼才能讀取，這樣，工作人員必須親手掃描每件商品的條形碼。如果條形碼被撕...